작성일 : 13-03-25 23:04
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글쓴이 :
bluma
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 http://암벽등반 [542] |
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| 인수봉 동양길 셋째 마디를 선등하는 손제성 대장 | |
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우리나라에는 모두 몇 개의 산이 있을까? 갑자기 이 질문을 던지면 당황해서 '100개'라던지 "1,000개 정도 되지 않을까?"라는 대답을 듣기 쉽다. 산림청이 2006년10월부터 2007년 11월까지 국토지리정보원의 자연지명 자료 등을 기초로 현장 조사 등을 해 본 결과 우리나라 산의 숫자는 모두 4,440개였다. 매일 다른 산에 다닌다고 해도 최소 12년 이상이 걸리는 셈이다.
암벽등반과 암릉등반(리지산행)을 하는 사람들 역시 이런 생각을 해봤을 것이다. 우리나라의 바위길은 도대체 몇 개나 될까? 이에 대한 공식적인 조사는 없지만 지금은 절판된 김용기의 <한국암장순례>라는 책을 보면 전국 43개산 233개 암장에 모두 2,556개에 이르는 바윗길이 있다고 한다. 생각보다 훨씬 많은 숫자다.
이 많은 바윗길을 역시 매일 다른 루트를 등반한다고 해도 7년의 세월이 필요하다. 그러나 암벽등반이 어디 매일 할 수 있는 것이던가? 비가와도 못하고(물론 '물바위'라고 해서 비가와도 등반을 하는 경우가 있지만 위험할 뿐 아니라 제 기량을 발휘할 수도 없다) 추워도 더워도 못한다. 무엇보다 백수가 아닌 다음에야 매일처럼 등반을 할 수도 없는 노릇이다.
우리나라 암벽등반의 메카라 할 수 있는 북한산 인수봉에는 정규루트만 약 80여개가 있고 인수봉만큼은 못되어도 거의 쌍벽을 이룰 만큼 인기 있는 도봉산 선인봉에도 40여 개가 넘는 암벽 루트가 있다. 뿐이랴 적벽, 장군봉, 무명봉으로 대표되는 설악산에는 유명한 천화대리지, 별따는 소년 리지, 한편의 시를 위한 길 리지 등 아름다운 암벽, 리지길이 많다. 그리고 수도권의 안산, 관악산, 수락산 등과 강원권의 백운산, 두타산, 청옥산, 충청권의 조령산, 계룡산, 작성산…
그 많은 바윗길을 모두 가 볼 수는 없겠지만 그중에서 가장 멋지고 아름다우며 등반의 묘미를 살릴 수 있는 바위길들을 가는 것은 그러나 크게 어려운 일은 아니다. 인수봉을 시작으로 바위길을 하나씩 찾아보려 한다.
“인수봉을 오른다”는 것은 각별한 의미가 있다. 북한산은 최근 삼각산으로 불리는데 백운대, 만경대, 인수봉이 커다란 삼각형 모양으로 놓여있어 붙여진 이름이다. 그런데 세 봉우리 중에 가장 높은 것은 백운대로 해발 836미터이고 인수봉은 810미터로 백운대보다도 26미터나 낮다. 그럼에도 인수봉 등정을 더 높이 펴주는 이유는 등반이라는 형태를 하지 않으면 워킹으로 오르기는 불가능한 곳이기 때문이다. 그래서 인수봉에 처음 등반하는 것을 “머리를 올리러 간다”고도 한다.
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| 후등자가 출발준비를 하고 있는 넷째 마디. 크랙을 파고 들기만 해서는 등반이 어렵기 때문에 바위등을 타고 오르면서 발란스를 잘 잡는 것이 포인트. | |
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한 낮의 더위가 여름을 방불케 한 5월16일 아침. 알파산악회의 손제성 대장과 올해 처음으로 인수봉을 오르기로 한 날이다. 암벽등반은, 특히 인수봉과 선인봉 등은 워킹산행과 달리 정상등반을 모두 끝마치지 못할 때가 많다. 부쩍 늘어난 등반인구 때문에 이른 아침부터 거의 모든 루트가 클라이머들로 가득 들어차 있다. 특히 주말에 여러 등산학교의 졸업등반이 있으면 피치등반은 아예 포기하고 한 피치짜리 연습바위에서 이른바 하드 프리를 하게 된다.
오늘 우리가 등반할 코스는 이른바 '빈데길'이다. “비어있는 코스를 간다”는 의미로 부르는 속어다. 웬만큼 일찍 도착하지 않고서는 먼저 오를 수도 없고 뒤늦게 등반을 시작해도 앞팀이 밀려있으면 바위 위에서 확보가 된 상태에서 오랫동안 기다려야 하는 어려움이 있다. 따라서 비어있는 루트가 있으면 바로 등반을 시작하는 것이 손 대장의 장기이다. 물론 난이도가 높은 코스도 고루 등반할 수 있는 실력이 뒷받침되어야 함은 물론이다.
오전 11시 도선사 시인마을을 출발해서 인수봉 동남면 왼편으로 어프로치를 한다. 부쩍 더워진 날씨 탓에 흐르는 땀을 씻고 보니 이 날의 '빈데길'은 동양길이다. 동양길은 까다로운 청맥길과 나란히 자리를 잡고 있는 인기코스 중 하나이다. 사실 동양길은 초급자들에게는 버거운 중급의 코스다. 최고등급이 5.10b(이하 난이도는 요세미티 십진등급체계에 따름)까지 나오기 때문이다. 인수봉에서 가장 긴 루트 중 하나이며(가장 긴 코스는 크로니길로 237미터) 8마디로 구성되어 있다. 루트 길이는 209미터.
동양길은 1969년 10월 동양산악회에서 루트를 초등해서 자연스레 동양길이라는 이름을 얻게 되었다. 흔히 말하는 동양(東洋)과 서양(西洋)과는 아무런 관계가 없다. 당시 초등자는 이용대 원로산악인(현재 코오롱등산학교 교장)이다. 소요시간은 중급자 2인 1조를 기준으로 약 3시간 30분이 걸리는 코스.
이날도 여지없이 반바지에 민소매 셔츠를 입은 손제성 대장이 첫 마디를 힘차게 선등한다. 사실 햇볕이 따가운 초하의 날씨에 반바지와 민소매 셔츠는 결코 바람직한 암벽등반 복장은 아니다. 초급자가 끼어있고 대기하는 시간까지 합하면 3시간 반의 등반시간이 5시간이나 6시간으로 늘어 날 수 있고 그러다보면 피부에 화상을 입기도 한다. 또 초급자는 팔과 다리가 바위에 부딪히거나 긁혀 상처를 입기 쉽다. 따라서 아무리 더운 날씨라도 긴 바지와 긴 팔 셔츠가 맞는 등반복장이기는 하다. 그러나 한 겨울에도 민소매 티셔츠를 입을 만큼 몸에 열이 많은 그를 누가 말리랴.
아무튼 동양길은 크랙과 슬랩 그리고 인공등반까지 골고루 즐길 수 있는 종합선물세트와도 같은 코스다. 그래서 초급 딱지를 떼고 등반에 재미가 붙게 되면 꼭 가보고 싶어지는 코스인 것이다.
첫째 마디는 천천히 몸을 푸는 구간이다. 커다란 홀드를 잡고 올라서서 왼쪽으로 길처럼 나있는 바위를 따라 약 15미터를 이동하면 된다. 난이도 5.7. 사실상 등반의 시작은 둘째 마디로 보아야 한다. 20미터 거리에 난이도 5.10b의 슬랩이다. 초급자들은 둘째마디에서 일단 기가 좀 눌린다. 둘째 마디의 출발은 키가 큰 사람이 유리하다. 팔을 쭉 뻗으면 아주 양호한 홀드를 잡을 수 있기 때문이다. 슬랩길을 따라 올라 가다보면 나타나는 쌍볼트가 둘째마디의 끝이며 셋째마디를 이어서 가기도 한다.
셋째마디 역시 난이도 5.10b에 20미터에 이르는 슬랩이다. 조금 미끄럽기는 해도 관록으로 밀어붙일 수 있는 코스. 여기서 어려움을 많이 느낀다면 등반을 게을리 했거나 운동부족이라고 보아야 한다. 넷째마디는 발란스를 이용한 35미터의 크랙길이다. 작은 V자 크랙을 잡고 가야하는데 무섭다고 자꾸 안으로 파고들면 등반이 되지 않는다. 다리를 바위 등으로 올리고 두발과 두 손을 교대로 사용하며 올라야 한다. 발란스 등반 경험이 적은 사람은 난이도 5.8이라도 까탈스럽다고 느낄 수도 있다.
다섯째 마디는 길이가 30미터로 슬랩과 크랙으로 구성된 길이다. 난이도가 5.8이니 무난하게 오를 수 있는 곳이다. 여기까지 오르면 드디어 왼쪽으로 만경봉이 보인다. 그러나 아직 백운대는 보이지 않는다.
여섯째 마디는 인공등반 구간이다. 경사가 직벽에 가까울 정도로 가파르기 때문에 자유등반으로는 올라가기가 힘든 곳이다. 일명 '볼트따기'라고 해서 순수한 암벽등반의 반칙이라고 볼 수 있는 볼트 밟기가 허용되는 구간이다. 다섯째 마디에서 왼쪽으로 거룡길로 빠지는 길이 있고 여기서 거룡길로 가는 사람들과 만나게 된다. 거룡길 역시 최고난이도 5.12b로서 중,상급 클라이머들의 사랑을 받는 코스다.
퀵도르를 잡고 볼트를 밟는 인공등반 구간인 여섯째 마디를 넘어서면 마지막 마디인 동양길 7피치, 5.10a의 슬랩길이다. 그런데 손제성 대장은 청맥길 5피치에 줄을 걸었다. 청맥길은 동양길 우측에 나있는 최고난이도 5.11c의 만만치 않은 코스다. 청맥길 5피치는 슬랩으로 5.10c의 난이도여서 평소 암장운동을 하지 않는 주말 클라이머라면 사실상 자력으로 올라가기가 힘든 구간이다. 그러나 동양길 마지막 마디를 청맥길로 연결하여 붙는 것이 드문 일은 아니다. 긴장의 끝을 놓지 않는 적절한 조합이라고도 할 수 있다.
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| 인수봉 정상. 오른쪽 태극기가 날리는 곳이 북한산의 정상 백운대. | |
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우리 팀은 등반을 정오경 늦게 시작한데다가 등반자 여섯 명 중 반이 초보자여서 청맥길5피치 슬랩을 속히 통과하기로 했다. 시간에 쫓길 때에는 마음이 급하고 반칙을 자꾸 사용하게 된다. 본의 아니게 볼트를 밟아가며 피치를 마치고 청맥길 6피치 10미터의 구간을 더 올라가니 드디어 인수봉 정상이다. 왼쪽으로 만경대가 보이고 백운대에는 태극기가 펄럭이는 가운데 아직도 등산객들이 북한산의 아름다운 모습을 전망하고 있다. 정상에서 간단한 촬영을 마쳤을 때가 오후 6시 30분경.
기후나 등반자가 모두 정상적인 상태에서 인수봉 정상서 하산에 걸리는 시간은 대개 2시간 정도로 잡는다. 서둘러 하강을 시작한다. 그러나 하강 할 때는 어떤 일이 있어도, 폭풍이 치거나 눈보라가 치더라도, 정신을 똑바로 차리지 않으면 안 된다. 하강에는 부상이 없다. 대형사고로 이어질 뿐이다.
새로 장만한 하강기인 ATC가 있지만 손에 익어 편안한 8자 하강기를 건다. 안전장치로 플루지크 매듭을 지어 자일과 안전벨트를 퀵드로로 연결해 놓는다. 흔히 말하는 백업(Back Up), 오른손을 놓쳐도 자동으로 제동이 되는 안전장치다.
올라왔던 방향으로 하강을 한다. 30미터씩 두 번, 60미터를 두 번. 등반팀에서 마지막으로 홀로 하강을 하면서 서울 시내를 바라다보았다. 이때 시각이 하강시간으로는 꽤 늦은 오후 7시 경. 어둠이 몰려오는 가운데 불빛으로 서서히 빛나오는 서울의 초저녁 야경. 그 모습은 폭설이 내린 가운데 홀로 해발 5,416미터의 안나푸르나 토롱라 패스를 넘어 어둠 속에 불빛이 반짝이는 묵티나스를 향해 거친 숨을 내쉬며 달려가던 그 날을 떠올리게 했다. 마치 이상의 세계에서 현실의 세계로 돌아가는 듯한 느낌이다.
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